Железнодорожный транспорт (317)

За 9 месяцев 2015 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Октябрьской железной дороге (ОЖД) более 11,4 млн тонн грузов, на 6% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала увеличился на треть и составил более 23,5 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на полигоне ОЖД выросла с 17% до 20%. Положительная динамика достигнута за счет увеличения спроса на перевозки грузов горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов, а также эффективного планирования перевозок и активной работы сотрудников филиала по привлечению дополнительных объемов грузов. Основную номенклатуру перевозимых в отчетный период грузов составили железная и марганцевая руда, химические и минеральные удобрения, товары народного потребления. В частности, объем перевозок железорудного концентрата вырос на 23%, до 7,6 млн тонн, химических и минеральных...

Компания «МегаТранс-Сервис» рада сообщить своим клиентам о расширении спектра предоставляемых услуг по перевозке опасных грузов. Крупная транспортная компания пополнила собственную копилку документов лицензией на работу с взрывчатыми материалами. Стоит отметить, что «МегаТранс-Сервис» стал первой частной организацией, которая получила право на транспортировку подобных веществ в Санкт-Петербурге. Раньше этим преимущественно занимались воинские части. Перевозка опасных грузов считается специфическим видом транспортировки. Она требует особого внимания к технике, складам и персоналу. Требования, предъявляемые к компаниям, которые занимаются такими перевозками, являются более строгими, чем в других случаях. Для транспортировки взрывчатых материалов необходимо соблюдение строгих специфических правил безопасности. Процесс, включает в себя: загрузку, оформление документов, краткосрочное...

Компания «УФС», официальный партнер крупнейших железнодорожных перевозчиков и ведущий дистрибьютор электронных железнодорожных билетов в России, объявляет о запуске нового мобильного приложения «Еду поездом», разработанного в партнерстве с Федеральной пассажирской компанией. Новое приложение стало частью концепции инновационной мобильности, которую сегодня реализует «УФС». Концепция инновационной мобильности подразумевает партнерство железнодорожных перевозчиков и информационно-технологической компании. Реализация концепции в сотрудничестве с Федеральной пассажирской компанией осуществляется за счет оптимизации цепочки нескольких видов транспорта, интеграции сервисов и создании единого интерфейса мобильных устройств. Совокупность этих элементов предоставляет разработчику больший объем информации о предпочтениях пассажиров, позволяет анализировать данные о наиболее популярных...

Сотрудники Санкт-Петербургского филиала АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) во главе с заместителем директора филиала по коммерции Владимиром Стафеевым приняли участие в работе сессии «Оптимизация и развитие рынка грузовых железнодорожных перевозок» VIII Международного форума «Транспортно-транзитный потенциал» в Санкт-Петербурге. Представители операторских и логистических компаний обсудили целевую модель развития рынка грузовых железнодорожных перевозок до 2020 года, тенденции развития рынка оперирования подвижным составом, а также изменения приоритетов транспортной политики грузовладельцев. «Вслед за изменениями в экономике, изменился и рынок транспортных услуг. Те механизмы и решения, которые работали ещё два года назад, сейчас уже неэффективны, поэтому мы совершенствуем сервис и уделяем все больше внимания интересам клиентов. В условиях общего экономического спада мы предлагаем...

В августе 2015 года Ярославский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез более 656 тыс. тонн угля, на 53% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 58% и составил 1,42 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок твердого топлива по Северной железной дороге (СЖД) составила 88%. Положительная динамика обусловлена ростом добычи твердого топлива ведущим угледобывающим предприятием АО «Воркутауголь», а также ростом перевозок филиала в рамках сервисного контракта с группой компаний ПАО «Северсталь». Грузы следовали со станций Воркута и Мульда СЖД в адрес грузополучателей России, а также на экспорт в Латвию и Финляндию. Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – более 170...

ОАО РЖД планирует до 2020 года привлечь до 400 миллиардов рублей. На сегодняшний день это один из самых масштабных проектов ГПЧ по объему привлечения средств. По мнению Андрея Лебедева, генерального директора ГК «Крикунов и Партнеры», развитие железнодорожного транспорта затруднительно без привлечений частных инвестиций на долгосрочной основе. И концепция государственно-частного партнерства (ГЧП) представляется оптимальным вариантом для данной сферы. От ОАО РЖД не раз поступала информация о необходимости расширять и улучшать транспортную инфраструктуру, это не столько собственное желание компании, сколько уже назревшая необходимость, продиктованная требованием времени. В соответствии с Генеральной схемой развития железных дорог, речь идет о суммах в сотни миллиардов рублей. «Проекты глобальные, комплексные и стратегически важные для страны, об этом даже никто не спорит, но сейчас...

В августе 2015 года Новосибирский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Западно-Сибирской железной дороге (ЗCЖД) 196,5 тыс. тонн нефтеналивных грузов, на 47% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала в указанном сегменте вырос на 84% и достиг 659,1 млн т-км. Доля ПГК в общей погрузке цистерн на Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД) выросла с 8% до 10,5 %. Положительная динамика обусловлена активной работой специалистов компании по привлечению дополнительной грузовой базы, а также ростом перевозок ключевых клиентов филиала – ЗАО «НефтеХимСервис» и ООО «НПЗ Северный Кузбасс». Основную номенклатуру перевозок в цистернах составили дизельное топливо, бензин, мазут, сырье для нефтехимического производства. Доля экспорта филиала в указанном сегменте снизилась на 30%, до 12,9 тыс. тонн, внутренние перевозки по территории России увеличились на 62%, до...

Компания ТТК, один из крупнейших операторов связи в России, продолжает сотрудничество с ПАО “ТрансКонтейнер” в Санкт-Петербурге. Макрорегиональный филиал “Северо-Запад” Компании ТТК (ТТК-Северо-Запад) продлил контракт на обслуживание 97 городских телефонных номеров “ТрансКонтейнера” на ближайший год. “ТТК сотрудничает с компанией “ТрансКонтейнер” с 2010 года и на сегодняшний день комплекс услуг, предоставляемых предприятию, включает несколько направлений: внутреннюю корпоративную сеть VPN, широкополосный доступ в Интернет на скорости 30 Мбит/с и местную телефонию. В своей работе мы стараемся учитывать все пожелания заказчика и уверены в долгосрочном сотрудничестве”, - отметил заместитель директора макрорегионального филиала “Северо-Запад” Компании ТТК Кирилл Марков. “Эксплуатация подвижного состава железных дорог, как практически любая деятельность сегодня, невозможна без качественной...

В июле 2015 года Ярославский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 1,35 млн тонн грузов, на 2% превысив аналогичные показатели 2014 года. Грузооборот вырос на 16%, до 2 млрд т-км. Доля ПГК общем объеме перевозок по Северной железной дороге (СЖД) увеличилась с 25,5% до 29,5%. Основную номенклатуру грузов в отчетном периоде составили дизельное топливо, каменный уголь, черные металлы и цветная руда. Положительная динамика обусловлена ростом погрузки нефтепродуктов, увеличением объемов перевозок в рамках сервисного контракта с ПАО «Северсталь», а также адресной работой специалистов филиала по привлечению дополнительной грузовой базы. В частности, объем погрузки в цистернах вырос на 11%, до 21 тыс. тонн, в полувагонах – на 4%, до 1,3 млн тонн. Грузы следовали со станций СЖД Ярославского, Архангельского и Сосногорского регионов в адрес грузополучателей Центрального и...

Международное рейтинговое агентство Moody`s представило обзор, посвященный российскому рынку железнодорожных перевозок и текущему положению его операторов, в котором прогнозирует, что рынок грузоперевозок в России в ближайшие 1, 5 года окажется под давлением из-за сложной экономической ситуации в стране и падения внутреннего спроса. Наиболее прочные рыночные позиции, по мнению Moody`s, сохраняют операторы с долгосрочными контрактами на перевозки. По оценке руководителя «Infoline-Аналитики» Михаила Бурмистрова, наибольшую финансовую устойчивость демонстрирует, среди других операторов, компания «Трансойл». Представитель пресс-службы транспортно-логистической группы «Трансойл» так прокомментировал мнение экспертов: «Финансовая устойчивость компании обеспечивается оптимальным балансом парка и грузовой базы, взвешенной финансовой политикой в плане использования заемных и собственных средств...

В I полугодии 2015 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Октябрьской железной дороге (ОЖД) более 7,4 млн тонн грузов, на 7% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала увеличился на 37% и составил более 16,3 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на полигоне ОЖД выросла с 17% до 20%. Рост достигнут за счет активной работы сотрудников филиала с грузоотправителями региона по наращиванию грузовой базы, эффективному планированию перевозок и своевременной подаче подвижного состава к местам погрузки, а также благодаря увеличению спроса на перевозки грузов горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов. Основную номенклатуру перевозимых в отчетный период грузов составили железнорудный концентрат, строительные материалы, химические и минеральные удобрения. В частности, объем перевозок железорудного концентрата вырос...

В I полугодии 2015 года Ярославский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез 2,8 млн тонн каменного угля, на 12% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот в указанном сегменте вырос на 18%, до 6 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок угля по Северной железной дороге (СЖД) увеличилась с 75% до 79%. Положительная динамика достигнута за счет укрепления партнерских отношений и увеличения объемов погрузки в рамках сервисного контракта с АО «Воркутауголь». Грузы следовали в полувагонах со станций Республики Коми СЖД в адрес грузополучателей России и стран СНГ. Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс услуг по транспортировке грузов. В оперировании ПГК – около 200 тыс. единиц подвижного состава, в том числе полувагонов, цистерн, платформ и вагонов иных...

В I квартале 2015 года Санкт-Петербургский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез по Октябрьской железной дороге (ОЖД) более 3,8 млн тонн грузов, на 17% превысив аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот филиала увеличился на 64% и составил более 8,96 млрд т-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на полигоне ОЖД выросла с 17% до 21%. Положительная динамика достигнута за счет адресной работы филиала с грузоотправителями региона по наращиванию грузовой базы, а также благодаря увеличению спроса на перевозки грузов горно-обогатительных и минерально-химических комбинатов. Основную номенклатуру перевозимых в отчетный период грузов составили железнорудный концентрат, строительные материалы и минеральные удобрения. В частности, объем перевозок железорудного концентрата вырос на 23%, до 2,4 млн тонн, минеральных удобрений – на 68%, до 370 тыс. тонн, продукции машиностроения и...

В I квартале 2015 года Ярославский филиал АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) перевез в цистернах более 119 тыс. тонн грузов, что на 10% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот вырос на 2%, до 57,5 млн т-км. Доля перевозок ПГК в общем объеме перевозок в цистернах по Северной железной дороге (СЖД) в указанном сегменте увеличилась с 2,5% до 3%. Основную номенклатуру грузов составили продукты нефтепереработки – мазут и дизельное топливо. Положительная динамика обусловлена увеличением объемов отправок нефтепродуктов для нужд Росжелдорснаб ОАО «РЖД», а также обеспечением своевременного подвода цистерн к местам погрузки. Грузы следовали со станций Тутаево, Ярославль-Пристань, Новоярославская СЖД в адрес грузополучателей России. Для справки: АО «Первая Грузовая Компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных перевозок в России. Компания предоставляет полный комплекс...

Компания СинМар рада проинформировать своих клиентов, что был отправлен юбилейный 100-й контейнерный поезд «Сибирский экспресс» по направлению Новомосковск-Новосибирск. Сервис был запущен в середине апреля 2013 года. За этот период было отправлено и успешно перевезено 5 621 контейнер. Обеспечивалась стабильная еженедельная регулярность отправок. Предлагаем воспользоваться сервисом компаниям Тульского, Московского, Рязанского, Липецкого, Тамбовского, Орловского и Воронежского регионов. Преимущества пользования ускоренным контейнерным поездом для грузовладельцев очевидны: – Снижение ставки на перевозку (включая стоимость охраны). При переключении транспортировки грузов автомобилями на контейнерный поезд, тульские компании выигрывают как в стоимости на одну паллету, так и на одну тонну груза. Это особенно важно сегодня, когда ужесточается конкуренция и рынки сбыта сужаются. ...

За январь-февраль 2015 года Ярославский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевез в крытых вагонах более 36 тыс. тонн грузов, что на 9% превышает аналогичные показатели прошлого года. Грузооборот вырос на 15%, до 81,2 млн т-км. Доля перевозок ПГК на Северной железной дороге (СЖД) в указанном сегменте увеличилась с 10% до 12%. Основную номенклатуру в крытых вагонах составила готовая продукция деревообрабатывающей промышленности, метизы, бумага, продовольствие и товары народного потребления. Росту показателей способствовало эффективное планирование перевозок, своевременная подача подвижного состава под погрузку, а также адресная работа специалистов филиала по привлечению грузовой базы ключевых клиентов региона – НАО «СВвеза Мантурово» и ООО «Сыктывкарский фанерный завод». В частности, за январь-февраль текущего года объем перевозки готовой продукции из древесины вырос на 36% по...

Акционерное общество «Федеральная грузовая компания» по итогам 2014 года стало одним из лидеров операторского рынка, заняв II место в рейтинге операторов INFOLine Rail Russia Top. Рейтинг формируется на основе показателей операционной деятельности участников рынка грузовых железнодорожных перевозок и является на данный момент ведущим отраслевым рейтингом на рынке железнодорожного транспорта России. В нем принимают участие крупнейшие транспортные компании, определяющие ситуацию на российском рынке железнодорожных перевозок. По количеству вагонов в собственности по итогам 2014 года АО «ФГК» занимает II место – 164,2 тыс. единиц, при этом количество вагонов в управлении АО «ФГК» составило 163,6 тыс. единиц, что также обеспечило Компании II место в рейтинге. Объем перевозок грузов собственными вагонами Компании в отчетном периоде достиг показателя 162 млн тонн, что позволило АО «ФГК» войти...

В 2014 году Санкт-Петербургский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевез в полувагонах более 11 млн тонн грузов, что на 9% превышает аналогичные показатели 2013 года. Грузооборот увеличился на 13% и достиг 20,46 млрд т-км. Доля филиала в общем объеме перевозок в полувагонах на полигоне Октябрьской железной дороги (ОЖД) увеличилась с 27% до 28%. Основную номенклатуру перевозимых в полувагонах грузов составили железная руда (8,1 млн тонн), строительные грузы (2,6 млн тонн). Положительная динамика достигнута за счет адресной работы филиала по наращиванию грузовой базы в условиях увеличения объемов погрузки горно-обогатительными и минерально-химическими комбинатами региона. В частности, перевозки руды ОАО «Северсталь» в вагонах ПГК выросли на 12%, до 8 млн тонн. Кроме того, с ноября по декабрь в рамках сотрудничества с АО «МХК «ЕвроХим» филиал впервые перевез в полувагонах...

В IV квартале 2014 года Санкт-Петербургский филиал ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) перевез на платформах по Октябрьской железной дороге (ОЖД) более 26 тыс. тонн грузов, что на 31% превышает аналогичные показатели 2013 года. Вагонооборот увеличился в 1,2 раза и достиг 1 млн вагон-км. Доля ПГК в общем объеме перевозок на платформах по ОЖД составила 2%. Основную номенклатуру перевозок составили оборудование и сборно-разборные конструкции. Рост достигнут за счет активной работы сотрудников филиала по привлечению дополнительных объемов погрузки и расширению клиентской базы. В частности, с октября по декабрь филиал перевез более 6 тыс. тонн готовой продукции ЗАО «Петербургский тракторный завод», на 15% превысив объемы перевозки этого клиента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Для справки: ОАО «Первая грузовая компания» (ПГК) – крупнейший оператор железнодорожных...

Косилка-робот, разработанная специально для работ на железнодорожных путях. Ни для кого не секрет, что есть некоторые труднодоступные для обслуживания участки дороги с уклонами до 60 градусов. Изначально покупатель настроен очень скептически к нашему оборудованию, потому что уже до наших косилок клиенты тестируют несколько моделей иного оборудования, которые показывают неутешительные результаты. Вскоре выясняется, что Lynex идеально работает на труднодоступных склонах без каких-либо проблем. Мы уделяем огромное внимание безопасности и производительности нашего оборудования. Роботизированные косилки Lynex могут работать на склонах в любую погоду, что было невозможно еще совершенно недавно, клиенты до конца не могли поверить, что у них появилась возможность окашивать территории на самых крутых склонах, что очень сложно в дождливую погоду и из-за высокого содержание глины в почве. Стоит...

ООО «Русский Логистический Провайдер» – это управляющая организация Группы Компаний, образованная в 2007 году. Работа холдинга направлена на предоставление полного комплекса услуг в сфере внешнеэкономической деятельности. Основные направления деятельности Группы Компаний «РЛП»: • организация, управление и контроль грузоперевозок; • таможенное оформление грузов; • транспортно-экспедиторское обслуживание • международные грузоперевозки и доставка грузов по России • консалтинг внешнеэкономической деятельности (ВЭД); • бухгалтерский и юридический аутсорсинг, консалтинг и организация аудита; В состав Группы Компаний «РЛП» входят такие специализированные организации, как: • таможенный представитель/брокер (ООО "Гестион"), оказывающий полный комплекс услуг по таможенному оформлению экспортно-импортных грузов; • транспортно-экспедиторская компания (ООО "ТрансГрупп СПб")...

Во всем мире диапазон применения листового проката из алюминия очень широк: от самолетов, автомобилей и легких железнодорожных вагонов до консервных банок, фольги и строительных материалов. Стандарт, описывающий испытание таких алюминиевых листов методом сдвига, ASTM B831, который называется «Проведение испытаний методом сдвига для тонких изделий из алюминиевых сплавов», был недавно отредактирован, и в него были включены процедуры проведения испытаний для еще более широкого спектра применений. «Первоначально Стандарт ASTM B831 относился исключительно к тонким изделиям из кованых и литейных алюминиевых сплавов, которые в основном используются в аэрокосмической промышленности, где прочности на сдвиг уделяется серьезное внимание, - говорит член ASTM Цзидун Кан, научный сотрудник Министерства природных ресурсов Канады. – В новой расширенной редакции будут рассматриваться многие другие...

Сайт Zabroniryi.ru - это проект компании «A&A» Business Travel Services Holding, который уже более 15 лет предоставляет онлайн услуги бронирования отелей по всему миру. Клиентам Zabroniryi.ru предоставляется обширный выбор гостиниц как комфортабельных с высоким уровнем обслуживания и оптимальными ценами, так и отели эконом класса. У нас более 2,5 тысяч прямых договор с гостиницами, что делает возможным бронирование номера даже в день заезда! Наша компания представляет большой выбор гостиниц и отелей по всему миру, но наша основная специализация – гостиницы России – наше преимущество перед конкурентами. Мы предоставляем гостиницы даже в небольших городах, что для делового человека очень важно. Наш сервис позволяет поднять уровень эффективности управления деловыми поездками, снизить расходы и предоставить возможность путешествовать в более комфортных условиях. Важно отметить, что...

Владивосток — крупнейший город на Дальнем Востоке России, с трех сторон омываемый морем. Владивосток является мостом между Транссибирской железнодорожной магистралью и тихоокеанскими морскими путями, что делает его важным грузовым и пассажирским портом, а также важным перевалочным пунктом для товаров, импортируемых из Японии, Южной Кореи, Китая, США и Юго-Восточной Азии. Любая компания при осуществлении внешнеэкономической деятельности сталкивается с необходимостью таможенного оформления экспортируемых или импортируемых товаров. Организация таможенного контроля подразумевает использование услуг специалистов, которые выполняют таможенное оформление грузов. Эти специалисты могут быть сотрудниками компании или наниматься по мере необходимости, что экономически более эффективно и целесообразно. Таможенное оформление «под печать брокера» во Владивостоке стоит гораздо дешевле, нежели в...

Западные санкции в отношении России не повлияли на партнерские отношения Федеральной грузовой компании ("дочка" РЖД) и немецкой Knorr-Bremse, сообщил журналистам гендиректор российской компании Виталий Евдокименко. ФГК еще в октябре 2011 года сообщила о планах совместного предприятия (СП) с Knorr-Bremse по производству тормозного оборудования для подвижного состава. Документы о создании СП были подписаны в феврале 2013 года. "Пока санкции, которые приняты, никоим образом не отразились на партнерских отношениях в рамках нашего совместного предприятия... Мы приняли решение по локализации производства, идем этим путем", - сообщил Евдокименко в среду в кулуарах Совета по железнодорожному транспорту государств-участников Содружества. Он напомнил, что в рамках сотрудничества созданы производственные базы на двух площадках: в Твери и Воронеже. "В Твери выпускаются воздухораспределители, в...

ЗАО «Сбербанк Лизинг» является одним из лидеров рынка лизинга железнодорожной техники и предлагает эффективные финансовые решения по приобретению подвижного состава. Компания приняла участие в работе XII Международной конференции «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство». Мероприятие проходит в Москве при поддержке ОАО «Российские железные дороги». В конференции РТУ участвуют политики федерального и регионального уровня, экономисты и видные специалисты транспортной отрасли. В рамках деловой программы эксперты рассматривают ряд ключевых вопросов, касающихся развития отрасли. В частности, поднимают темы обеспечения баланса интересов участников перевозочного процесса, критерии качества работы с клиентом, перевозки в условиях ограниченной инфраструктуры, развитии погранпереходов, принципы формирования единой логистической системы. ЗАО «Сбербанк Лизинг» на конференции...

Во время общественной проверки, которая прошла в сентябре, активисты ОНФ выявили многочисленные нарушения на мурманском железнодорожном вокзале, касающиеся доступности объекта для маломобильных групп населения. Проблемы инвалидов начинаются, как говорится «с порога» - на остановке общественного транспорта и вдоль всего периметра вокзала отсутствуют съезды с бордюрного камня. В данном случае инвалидам-колясочникам не миновать объезда высокого тротуара по проезжей части. Также на вокзале вопреки требованиям закона не оказалось парковочных мест для людей с ограниченными возможностями. А пандус, установленный на первой платформе в 250 метрах от центрального входа на вокзал, по мнению участника проверки инвалида Игоря Соболева, попросту опасен. - «Спуститься на коляске по этому швеллеру нельзя! Это опасно для жизни, - заявил во время проверки инвалид-колясочник Игорь Соболев. - Я с таким...

Компания «ЕвроДекор» является крупнейшим оптовым дистрибьютором отделочных материалов. В перечень предлагаемых нами услуг входит продажа высококачественных обоев и сопутствующих материалов, как оптом, так и в розницу. Компания также оказывает услуги доставки товара по Москве собственным автотранспортом и отгрузку товара в регионы железнодорожными контейнерами и вагонами. За 10 лет работы на рынке объем продаж компании существенно возрос, из-за чего существовавшая система автоматизации перестала удовлетворять нашим потребностям. Поэтому мы приняли решение о переходе с уже имеющейся КИС на комплексную систему автоматизации. Новое ИТ-решение должно было не только обеспечить автоматизацию торговой деятельности компании, но и позволить в любое время получать полную и достоверную информацию о состоянии бизнеса. Этим требованиям отвечало решение RS-Balance 3 от компании RS-Balance...

«РЖД Логистика» развивает сотрудничество с «Челябинским трубопрокатным заводом». Совместно с ОАО «Трансконтейнер» организована регулярная комплексная доставка импортного полиэтилена из морских портов Северо-Запада и Дальнего Востока для нужд предприятия. Полиэтилен используется для упаковки готовой продукции завода. Заказчиком перевозки выступает компания Woojin Global Logistics. На сегодняшний день компания имеет одну из самых разветвленных сетей представительств и транспортных агентств во всех промышленных центрах и регионах Китая и Кореи. Приоритетной задачей в работе с клиентом стало обеспечение своевременной доставки груза с высокой долей надежности. Бесперебойную поставку груза в Челябинск из порта Санкт-Петербург удалось обеспечить за счет максимально совмещенных стоянок для смены локомотива и локомотивных бригад, пунктов технического осмотра вагонов, увеличения маршрутной...

В текущей ситуации, когда Россией взят официальный курс на повышение производительности труда, многие предприятия задумались о том, как добиться эффективности работы и сократить потери. Один из наиболее эффективных и успешно апробированных методов решения данных проблем – бережливое производство. Крупные предприятия, такие как «РЖД», «Сбербанк», «Группа ГАЗ», «Камаз» и другие уже много лет реализуют эффективные программы развития производственных систем, основанные на инструментах бережливого производства. Реализация проектов на данных предприятиях продемонстрировала, что выстраивание эффективного потока создания ценности обеспечивает рост в любых сферах и отраслях: производственных, в сфере услуг, банковской, государственного управления. Сейчас, когда компании имеют богатый опыт реализации программ бережливого производства, они готовы делиться своими секретами и успехами. Ведь ни для...

Это позволит сделать доставку грузов еще более эффективной и безопасной, свести к минимуму вероятность утраты имущества, повысить качество грузоперевозок в целом. Кроме того, снижается себестоимость доставки, так как требуется меньше усилий для подготовки грузов к отправке. Главное преимущество контейнерных железнодорожных перевозок заключается в том, что здесь груз оптимально защищен от каких-либо внешних воздействий. Заказ будет исполнен оперативно и качественно. По словам специалистов Rise Log контейнерные железнодорожные грузоперевозки позволили компании увеличить прибыль, сделали транспортные услуги более доступными для малого бизнеса. Клиенту гарантируется, что груз в полной сохранности будет доставлен в нужное ему место. На сегодняшний день перевозка грузов в контейнерах становиться наиболее приемлемым во всех отношениях вариантом, позволяет снизить степень возможных убыток...

Холдинг Unitile (торговые марки «Шахтинская плитка», «Gracia Ceramica» и «Маркинский кирпич») сократил затраты при модернизации условий размещения и крепления груза в вагонах. Отметим, что заводы «Стройфарфор» и Воронежский керамический холдинга Unitile располагают подъездными железнодорожными путями, при помощи которых холдинг получает сырье для производства и доставляет свою продукцию – облицовочную плитку, керамогранит, кирпич, сухие строительные смеси – потребителям: от Санкт-Петербурга до Владивостока. В службе железнодорожного обеспечения холдинга на всех производственных площадках трудятся 11 человек. Их смело можно отнести к категории «узких» специалистов, которые владеют знаниями по оптимизации схем грузовых перевозок, методами их усовершенствования и обладают квалификацией для осуществления всего этого. Служба железнодорожного обеспечения - участник обучающих программ и...

Заказы на ремонт тепловозных дизелей встречаются не так часто, поэтому для «Дизельзипсервис» они всегда несут в себе некий вызов в хорошем смысле этого слова. Предприятие стремится развить это направление до уровня судового, и каждый заказчик из железнодорожной отрасли получает традиционно качественное обслуживание. В данный момент на производстве ГК «Дизельзипсервис» проводится капитальный ремонт тепловозного дизельного двигателя 14Д40. После того, как агрегат будет восстановлен, он отправится в Воронежскую область. Ниже представлены фотографии дизеля, сделанные после его доставки на предприятие.

При осуществлении надзора на Государственной границе РФ и транспорте в марте 2014 года досмотрено 338 партий поднадзорных грузов, общим весом более 3 тысяч тонн, поступивших на территорию Томской области железнодорожным и автомобильным транспортом из разных регионов России. По результатам осмотра проверено и завизировано 383 ветеринарных сопроводительных документов. Досмотрено 8 050 штук шкурок соболя, предназначенных для отправки на Международный пушной аукцион в г. Санкт - Петербург. Проконтролирован ввоз на убой 3 292 голов свиней, ввезенных из Омской, Кемеровской областей и Республики Бурятии. В структурное подразделение птицефабрика «Томская» ЗАО «Сибирская Аграрная Группа» из Португалии поступило 5 партий инкубационного яйца кур-бройлеров в количестве 1 336 тыс. шт. Специалисты выезжали по месту прибытия груза, где были проведены контрольные мероприятия и оформлены акты...

20 марта в Москве состоялся семинар «Инновационные технические решения компании «Кнорр-Бремзе» в области разработки тормозного оборудования. Сервисное обслуживание оборудования «Кнорр-Бремзе» в России и Европейском Союзе». Семинар-тренинг был организован в рамках сотрудничества Комитета по грузовому подвижному составу НП «ОПЖТ» и «Кнорр-Бремзе Зюстемефюр Шиненфарйоуге ГмбХ» (Германия). Мероприятие прошло под председательством вице-президента НП «ОПЖТ», Председателя Комитета по грузовому подвижному составу НП «ОПЖТ», старшего вице-президента - главного инженера ОАО «СГ-транс» Сергея Калетина, генерального директора ООО «Кнорр-Бремзе 1520» д-ра Маттиаса Круга и заместителя генерального директора ОАО «ФГК» Сергея Порядина. В семинаре приняли участие представители российских и зарубежных компаний и предприятий, а также представители профильных институтов. Среди них, в частности, Центр...

Партию мяса и замороженных мясопродуктов общим весом почти 60 тонн ввезли в Новосибирск по железной дороге из Санкт-Петербурга. В ходе проведения ветеринарного контроля поступившего груза инспекторы Управления Россельхознадзора по Новосибирской области выявили продукцию, не заявленную в ветеринарных сопроводительных документах – более 5 тонн мороженой говядины импортного производства. В соответствии с требованиями ветеринарного законодательства выявленная продукция была направлена на изолированное хранение до предоставления оригинала ветеринарного сопроводительного документа.

На прошедшем IV Международном железнодорожном салоне техники и технологий «Экспо 1520» Объединенная вагонная компания (управляющая организация ЗАО «Тихвинский вагоностроительный завод») представила экспозицию грузовых вагонов, оформленных в технике граффити и инфографики. Демонстрационный формат крупнейшего в РФ специализированного мероприятия транспортного машиностроения позволил воплотить нестандартные идеи в оформлении выставочной техники и привлечь внимание гостей салона. В основу концепции легла идея наглядно представить преимущества и качество выпускаемого подвижного состава производства Тихвинского вагоностроительного завода. Полувагон с глухим кузовом расписан в технике граффити. На «полотне» вагона отражен процесс автоматизированной сварки и сборки элементов кузова вагона с помощью промышленных роботов. Насыщенное цветовое решение и динамичная картинка призваны создать особый...

«Г.М.Р. Планета Гостеприимства», один из крупнейших сетевых операторов на российском рынке фуд-сервиса, объявляет об открытии сразу двух новых ресторанов паназиатской кухни Yamkee: в Санкт-Петербурге и подмосковном Железнодорожном. В настоящее время сеть представлена 25 ресторанами в 11 российских городах. Новые заведения быстрого обслуживания Yamkee разместились на фудкортах региональных торгово-развлекательных центров – «ПИК» в самом центре Петербурга и ТРЦ «Эдельвейс» на ул. Советская в Железнодорожном. Для петербуржцев и гостей культурной столицы паназиатская концепция Yamkee уже знакома – сеть развивается в городе с мая 2012 года, и новый ресторан стал третьим по счету заведением в мегаполисе. Чего нельзя сказать про жителей Железнодорожного: бренд впервые вышел на ресторанный рынок города. Благодаря удачному местоположению и востребованности паназиатской кухни рестораны с первых...

Российским аукционным домом выставлена на продажу гостиница ОАО "Российские железные дороги" в центре Санкт-Петербурга. Проведение английского аукциона по продаже этого объекта планируется на 16 октября 2013 года. На торги выставляется здание гостиницы общей площадью 271,6 кв. м., занимающее участок размером 213 кв. м. Первоначальная стоимость объекта составляет 12 миллионов рублей. Шаг английского аукциона – 600,3 тыс. рублей. Заявки на участие в аукционе по продаже объекта принимаются до 15 октября. Гостиница РЖД расположена по адресу Орловский пер., дом 3, в зоне высокой деловой и туристической активности, в непосредственной близости от станции метро "Площадь Восстания" сразу за гостиницей "Октябрьская". Земельный участок, на котором располагается здание, целиком входит в объединенную охранную зону центральных районов Санкт-Петербурга. Особняк 1848 года постройки включен в список...

Перевозки по железной дороге – эффективны и наиболее экологичны, но их конкурентоспособность уступает альтернативным способам доставки грузов. К такому выводу пришли участники круглого стола «Экономические и экологические аспекты развития транспортно-логистического бизнеса северо-запада. Зелёная логистика и новые предложения рынка», который прошёл 10 июля 2013 г. в Санкт-Петербургской Высшей школе менеджмента СПбГУ. В ходе встречи представители администрации Санкт-Петербурга, а также ведущие специалисты Октябрьской железной дороги, транспортно-логистических («Евросиб», RTL и др.) и производственных компаний («Балтика», Heineken и др.) обсудили приоритетные вопросы повышения конкурентоспособности железнодорожного транспорта и представили способствующие этому новые продукты и решения. Указом президента РФ Владимира Путина 2013 год объявлен годом охраны окружающей среды. В связи с этим...

Инструментальная съемка железнодорожных путей необщего пользования, согласно Правилам технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, обязательно проводится каждые десять лет. Техпаспорт железнодорожного пути обязательно содержит в себе продольный профиль пути и его план. Продольным профилем называется изображение вертикального разреза по оси сооружения. Профиль пути строится по уровню головки рельса после разбивки пикетажа, как правило, через двадцать метров. Геодезическая съемка профиля может производиться с помощью нивелира (геометрическое нивелирование) или по результатам съемки электронным тахеометром (тригонометрическое нивелирование). При съемке плана и продольного профиля делается съемка воздушных пересечений, измерение габарита приближения строений, разметка и съемка кривых (криволинейных участков железнодорожного пути), фиксация предельных столбиков и других...

В соответствии с действующими документами ФАЖТ и ОАО «РЖД», на каждый железнодорожный путь необщего пользования разрабатывается Инструкция о порядке обслуживания и организации движения. Иногда её могут называть «маневровая инструкция», «инструкция на подъездной путь», «инструкция по маневровой работе на ж.д. пути». Инструкция о порядке обслуживания и организации движения разрабатывается на основе имеющегося технического паспорта ж.д. пути и содержит в себе следующие основные разделы: общая характеристика железнодорожного пути необщего пользования; порядок подачи-уборки вагонов; маневровая работа на железнодорожном пути необщего пользования; закрепление вагонов на железнодорожном пути; сведения о технике безопасности. Общая характеристика подъездного пути Инструкции о порядке обслуживания и организации движения включает в себя: сведения о принадлежности пути; информацию об обслуживании...

Технический паспорт пути обязательно содержит в себе продольный профиль пути. В зависимости от назначения путей установлены сроки периодической инструментальной проверки профиля пути, которая осуществляется специализированной проектно-изыскательской организацией или геодезической фирмой. Продольный профиль железнодорожного пути — это чертёж, на котором отображен вертикальный разрез поверхности катания головки рельса в определённом масштабе. Для целей паспортизации путей продольный профиль строится в масштабах: вертикальный — 1:100-1:200, горизонтальный — 1:1000, 1:2000, 1:5000. Выбор масштаба зависит от перепада отметок на ж.д. пути и его протяженности. Геодезическая съемка продольного профиля — процесс достаточно трудоёмкий и ответственный. После определения границ съемки производится разбивка пикетажа с разметкой точек съемки на шейке рельса. При этом фиксируется пикетажное положение...

Технический паспорт железнодорожного пути — это документ, который должен быть у каждого юридического или физического лица, владельца железнодорожного пути необщего пользования. Технический паспорт пути разрабатывается геодезической фирмой на основе натурных инструментальных измерений всех железнодорожных путей ветвевладельца. На основе технического паспорта ж.д. пути разрабатывается инструкция о порядке обслуживания и организации движения (инструкция по маневровой работе). Геодезическая съемка ж.д. пути производится от места примыкания железнодорожного пути необщего пользования в обе стороны в пределах габаритов приближения строений или обслуживающих устройств и зданий по всей схеме путевого развития до тупиковых упоров. Инструментальная геодезическая съемка может проводиться как электронным тахеометром, так и геометрическим нивелированием в сочетании с линейными обмерами вдоль и...

Для заключения договора на подачу и уборку вагонов, у предприятия, владельца железнодорожного пути необщего пользования, должна быть утвержденная Инструкция о порядке обслуживания и организации движения. В разных регионах России этот документ в обиходе называют по-разному: «Инструкция на железнодорожный путь», «Инструкция по маневровой работе», «Инструкция по обслуживанию железнодорожного пути», но правильное и официальное её название «Инструкция о порядке обслуживания и организации движения на железнодорожном пути необщего пользования». Инструкция по маневровой работе – это важный элемент обеспечения безопасности на промышленном железнодорожном транспорте, поскольку она чётко регламентирует работы по взаимодействию сотрудников промышленного предприятия и железнодорожной станции, технологию работы при маневровых погрузо-разгрузочных операциях. Разрабатывается она после того, как сделан...

Компания «Глобал-Транс» отмечает в 2013 г. 12 лет работы на российском рынке грузовых железнодорожных перевозок. Сегодня «Глобал-Транс» предлагает контейнера любого тоннажа, и вагоны любого типа. Приоритетными направлениями грузовых железнодорожных перевозок являются территория России, Сибирь, Урал, страны СНГ (Казахстан, Узбекистан, Киргизстан), – комментируют в «Глобал-Транс». Компания осуществляет железнодорожные перевозки крупной негабаритной техники, предоставляет услуги оформления сложных схем погрузки, переадресации, а также отслеживает грузы в пути следования. Оказывает также комплексный сервис, включая доставку груза «от двери до двери». Эффективная и надежная железнодорожная грузоперевозка напрямую зависит от соблюдения условий перевозки и безопасности организации доставки. Теперь клиент всегда может быть осведомлен о малейших изменениях, связанных с транспортировкой или...

Для разработки или обновления технического паспорта железнодорожного пути необщего пользования необходим его план и продольный профиль. Это продукция, получаемая в результате инженерно-геодезических изысканий. Наша организация проводит такие изыскания. Кроме того, мы определяем негабаритные места на железнодорожном пути необщего пользования и другие параметры, необходимые для разработки технического паспорта и инструкции о порядке обслуживания и организации движения. Данные продольного профиля железнодорожного подъездного пути со временем устаревают, поэтому технический паспорт пути обновляют раз в десять лет, а инструкцию о порядке обслуживания и организации движения перерабатывают раз в пять лет.

Компания “Терминал”, осуществляющая продажу и перевозку морских и железнодорожных контейнеров, запустила новую версию своего официального сайта. Недавно был запущен обновленный сайт компании “Терминал”. После долгой и тщательной работой над структурой и содержанием сайта был создан оптимальный вариант, функциональный и удобный для посетителей. Появились новые разделы, такие как “Спецпредложения”, “Новости компании”, “Сотрудничество”. Был обновлен каталог, добавлена возможность ставить лайки и рассказывать друзьям в социальных сетях о сайте. Также теперь здесь можно ознакомиться с полезной информацией о различных типах контейнеров. «Наша компания динамично развивается и стремится постоянно совершенствовать уровень сервиса, квалификацию сотрудников, обновлять и пополнять информацией сайт, - комментирует сотрудник компании. - Мы учитываем пожелания клиентов и стараемся отразить все это на...

Значительная доля транспортной системы страны – это железнодорожные пути необщего пользования (железнодорожные подъездные пути). Каждый такой путь должен иметь технический паспорт, в котором отражаются все параметры этого пути – сведения о владельце, длина, радиусы кривых, уклоны, негабаритные места, воздушные пересечения, фронты погрузки-выгрузки и другие параметры. Технический паспорт подъездного пути включает в себя также план и продольный профиль. На плане путей указывают места погрузки-выгрузки. Продольный профиль пути показывает его уклоны и служит основой расчёта количества тормозных башмаков для закрепления подвижного состава. Технический паспорт железнодорожного пути разрабатывается проектно-изыскательской организацией после выполнения специальной геодезической съемки путей и прилегающей территории. Стоимость геодезических работ по разработке технического паспорта пути необщего...

Два года назад в интернете появилась статья под названием «Сапсан Москва-Санкт-Петербург: назад в будущее или вперед в прошлое? Исторические хроники». Александр Новичков высказал мнение относительно истории российских железных дорог и, в частности, скоростных поездов. Статья до сих пор не потеряла популярности в соцсетях и на авторском сайте Александра Новичкова. Идея создания этой статьи появилась у Александра Новичкова после популярной рекламы скоростного поезда «Сапсан» от РЖД, запущенного в 2009 году. Реклама заявляла об экспрессе Москва-Санкт-Петербург как о первом в России скоростном транспорте. Зная, что это не так, автор статьи решил развенчать миф и опубликовать свое исследование, основанное на документах 30-х и 60-х годов, с фотографиями первых локомотивов СССР, развивающих скорость до 200 км/ч. Итогом исследования стал вывод о том, что «Сапсан» со скоростью 160-200...